Casco per bici da strada e casco per mountain bike: cosa c'è di diverso e perché è importante

Scegliere tra un casco da bici da strada e un casco da mountain bike si riduce a una domanda pratica: dove vai in bicicletta e qual è il modo più probabile in cui sbatterai la testa? La risposta breve è che i caschi da strada sono ottimizzati per velocità, flusso d'aria e leggerezza, mentre i caschi da mountain bike sono ottimizzati per copertura, protezione dagli impatti posteriori della testa e compatibilità con occhiali/visiera. Queste diverse priorità si traducono in differenze visibili di forma e ventilazione. Una volta compresi questi compromessi, puoi scegliere con sicurezza il casco giusto per il tuo stile di guida invece di fare affidamento solo sull'aspetto.

Protezione e copertura: perché i caschi MTB sono più bassi

La differenza più evidente è la copertura della shell. Un casco da mountain bike si estende notevolmente più in basso nella parte posteriore del cranio e copre anche una parte maggiore dell'area temporale (laterale). Quel materiale extra è lì per una ragione: gli incidenti fuoristrada spesso comportano cadute sul manubrio, dove la parte posteriore della testa colpisce radici, rocce o terreno duro. Gli incidenti stradali, al contrario, producono più comunemente impatti sulla parte superiore o anteriore della testa, quindi i caschi da strada utilizzano un guscio compatto e arrotondato che copre quelle zone senza aggiungere volume posteriore. In pratica, un taglio in stile MTB fa sentire il casco più profondo e sicuro quando si percorrono terreni accidentati. Alcuni modelli da enduro e da trail aggiungono una copertura ancora maggiore intorno alle orecchie pur rimanendo aperti per garantire visibilità e flusso d'aria.

Ventilazione, peso e aerodinamica

I caschi da strada sono costruiti per dissipare il calore in modo efficiente a velocità continue superiori a 25 km/h. In genere hanno prese d'aria anteriori più grandi, canali interni profondi e prese d'aria di scarico posteriori che funzionano con il movimento in avanti del ciclista per estrarre l'aria calda. Utilizzano inoltre una struttura leggera in-mold per mantenere il peso totale tra 200 e 300 grammi.

Anche i caschi da mountain bike sono ben ventilati, ma il loro design deve gestire velocità inferiori, arresti improvvisi e salite ripide. Molti caschi da trail hanno una ventilazione più aperta, anche se il materiale della calotta e la visiera aggiunti spingono il peso tipico a 300-400 grammi. Aerodinamicamente vincono i caschi da strada: i loro profili a goccia e i bordi posteriori coperti riducono la resistenza; I caschi da MTB, soprattutto quelli con visiera, catturano più vento. A velocità fuoristrada tipiche di 15-20 km/h, tale penalità è irrilevante. Se trascorri la maggior parte del tuo tempo sul marciapiede, il guadagno in termini di efficienza di un casco da strada è importante; se percorri sentieri tecnici, i grammi extra sono uno scambio equo per una migliore copertura.

Visiera, occhiali e vestibilità: non è solo una questione di aspetto

La visiera è l'indizio visivo più rapido. Su un casco da mountain bike, una visiera blocca la luce solare, devia i rami bassi e tiene la pioggia lontana dagli occhi. Ti dà anche un posto dove montare una action cam. I caschi da strada omettono la visiera perché interrompe il flusso aerodinamico e copre alcune delle grandi prese d'aria frontali. Alcuni caschi stile gravel offrono come compromesso una piccola visiera staccabile.

La compatibilità degli occhiali è un altro elemento di differenziazione. Il cinturino posteriore di un casco da MTB è progettato per agganciare i cinturini degli occhiali, mentre i caschi da strada vengono indossati con occhiali da sole o occhiali da strada trasparenti. Dal punto di vista della vestibilità, entrambi i tipi utilizzano sistemi di ritenzione a cricchetto o quadrante, ma i caschi MTB tendono ad avere un'imbottitura interna leggermente più spessa per mantenere il casco stabile su radici e salti. Quando provi il casco, controlla se la parte posteriore è sufficientemente bassa sul cranio senza premere sul collo e se le cinghie formano una comoda V attorno alle orecchie.

Standard di sicurezza e certificazioni: cosa significano effettivamente le etichette

Tutti i caschi da bici venduti nei principali mercati devono superare un test di base. Negli Stati Uniti, il CPSC costituisce la base giuridica; in Europa lo standard è la EN 1078; molti paesi accettano anche AS/NZS 2063. Sia i caschi da strada che quelli da mountain bike sono certificati secondo questi stessi standard, che testano l'attenuazione dell'impatto a circa 5-6 m/s, la resistenza della cinghia e il campo visivo.

Per i ciclisti aggressivi su trail e downhill, cerca un casco che soddisfi anche ASTM F1952, lo standard per mountain bike da downhill. Mette alla prova velocità di impatto più elevate e aree di impatto aggiuntive, in particolare la parte posteriore del casco. Un casco da strada standard non avrà questa classificazione, quindi se stai acquistando un casco per un uso fuoristrada serio, controlla quell'etichetta.

Per gli acquirenti commerciali, comprendere come funzionano i sistemi di certificazione dei caschi è essenziale prima di effettuare un ordine, poiché lo stesso design della calotta potrebbe non soddisfare tutti i mercati di riferimento. Copriamo i dettagli nel nostro guida alla certificazione del produttore di caschi e al suo impatto sugli appalti . Ciò spiega la differenza tra gli standard della bicicletta e della moto, un punto di confusione che vediamo regolarmente nella nostra fabbrica, perché un casco da moto DOT o ECE-R 22.06 non sostituisce un casco da bici CPSC.

Come scegliere: abbinare il casco alla tua guida

Pensa al peggior incidente che ti aspetti di avere. Su una bici da strada, si tratterà probabilmente di una scivolata o di una caduta a bassa velocità sull'asfalto, dove la protezione anteriore e superiore sono importanti. In mountain bike, probabilmente ciò comporterà superare le sbarre e sbattere la nuca su una superficie imprevedibile. Ecco perché la copertura posteriore è così importante in fuoristrada. Se pratichi entrambe le discipline allo stesso modo, potresti aver bisogno di due caschi. Se ne vuoi solo uno, scegli in base al terreno su cui pedali più spesso.

Ecco una rapida guida alla scelta:

• Guida solo su asfalto: scegli un casco da strada.
• Percorri singletrack, strade tagliafuoco o sentieri tecnici: scegli un casco MTB.
• Percorri percorsi sterrati o misti: cerca un casco in stile trail con visiera rimovibile.
• Percorri un mix di strada e sentiero: tienine uno di ciascuno o scegli un casco da MTB se cadi di più sullo sterrato.

Per un uso fuoristrada estremo che si sovrappone agli sport motoristici, alcuni ciclisti preferiscono un casco crossover certificato DOT, come il casco fuoristrada per mountain bike 116. Questo design integrale offre una protezione extra della mascella ed è costruito sulla stessa linea di produzione dei nostri caschi da moto, il che dà agli acquirenti fiducia nella qualità della calotta.

Casco integrale fuoristrada certificato DOT per la guida in montagna Questo casco integrale offre protezione dagli impatti certificata con calotta in ABS e fodera in EPS, adatto per sentieri di montagna impegnativi dove una copertura extra della mascella e una costruzione durevole sono importanti. Visualizza il prodotto →

Per i ciclisti più giovani che hanno appena iniziato a percorrere lo sterrato, un casco da mountain bike dedicato per bambini come il ry001 offre alle teste più piccole una copertura adeguata e la stessa tranquillità di certificazione. È un'opzione utile per le famiglie che desiderano un prodotto in grado di gestire sia l'uso della bicicletta che quello della motocicletta leggera.

Casco integrale per bambini omologato DOT per uso motociclistico sporco e leggero Costruito per i giovani motociclisti che iniziano a fare fuoristrada, questo casco offre protezione per la testa certificata in taglie più piccole, rendendolo una scelta pratica per le famiglie che necessitano di un casco per biciclette e moto leggere. Visualizza il prodotto →

Infine, se stai acquistando caschi per una squadra, un negozio o un marchio, lavorare direttamente con un produttore può aiutarti a scegliere i materiali della calotta, il design della visiera e i livelli di certificazione adatti a ciascun mercato. Con 20 anni di esperienza nella produzione di caschi, possiamo supportare progetti OEM e ODM, dal campione alla spedizione all'ingrosso. Puoi saperne di più sul nostro esperienza nella produzione di caschi sul sito aziendale.

In fin dei conti, un casco è un dispositivo di sicurezza, non una dichiarazione di moda. Un casco per bici da strada e un casco per mountain bike sono progettati per diversi scenari di incidente e nessuno dei due è intrinsecamente superiore. La scelta migliore è quella che protegge le zone più esposte durante le pedalate che fai effettivamente. Se scegli in base alla copertura, al peso e alla certificazione anziché allo stile, sarai più sicuro e più comodo per ogni chilometro.